VNH5019ATR-E Motor/Bewegings-/Untstekkingscontrollers en -drivers Automotive H-brêge 18mOhm 30A 41V VCC
♠ Produktbeskriuwing
Produktattribuut | Attribútwearde |
Fabrikant: | STMicroelectronics |
Produktkategory: | Motor/Bewegings-/Untstekkingscontrollers en -drivers |
RoHS: | Details |
Produkt: | Ventilator / Motorcontrollers / Drivers |
Type: | Healbrêge |
Bedriuwsfoarsjenningsspanning: | 5,5 V oant 24 V |
Utfierstroom: | 30 A |
Bedriuwsfoarsjenningsstroom: | 4 mA |
Minimale wurktemperatuer: | - 40 graden Celsius |
Maksimale wurktemperatuer: | + 150 °C |
Montagestyl: | SMD/SMT |
Pakket/Koffer: | MultiPowerSO-30 |
Kwalifikaasje: | AEC-Q100 |
Ferpakking: | Rôl |
Ferpakking: | Snij tape |
Ferpakking: | MûsReel |
Merk: | STMicroelectronics |
Fochtgefoelich: | Ja |
Oantal útfier: | 1 Útfier |
Bedriuwsfrekwinsje: | 20 kHz |
Utfierspanning: | 41 V |
Produkttype: | Motor- / Bewegings- / Untstekkingscontrollers en -drivers |
Searje: | VNH5019A-E |
Fabrykspakket kwantiteit: | 1000 |
Subkategory: | PMIC - Enerzjybehear IC's |
Gewicht fan 'e ienheid: | 1.100 g |
♠ Folslein yntegreare H-brêge motorbestjoerder foar auto's
De VHN5019A-E is in folsleine brêgemotordriver bedoeld foar in breed skala oan auto-tapassingen. It apparaat omfettet dûbele monolityske hege-side-drivers en twa lege-side-skeakels. De hege-side-driverskeakel is ûntworpen mei de bekende en bewiisde proprietêre VIPower® M0-technology fan STMicroelectronics, dy't it mooglik makket om effisjint in echte Power MOSFET op deselde chi te yntegrearjen mei in yntelliginte sinjaal-/beskermingskring.
De trije dobbelstiennen binne gearstald yn in MultiPowerSO-30-pakket op elektrysk isolearre leadframes. Dit pakket, spesifyk ûntworpen foar rûge auto-omjouwings, biedt ferbettere termyske prestaasjes tanksij bleatstelde die-pads. De ynfiersignalen INA en INB kinne direkt ynterface mei de mikrokontroller om de motorrjochting en de remkondysje te selektearjen.
De DIAGA/ENA of DIAGB/ENB, as ferbûn mei in eksterne pull-up-wjerstân, aktivearret ien skonk fan 'e brêge. It leveret ek in feedback digitaal diagnostyksignaal. De CS-pin makket it mooglik om de motorstroom te kontrolearjen troch in stroom te leverjen dy't evenredich is mei syn wearde as de CS_DIS-pin leech oandreaun of iepen litten wurdt. De PWM, oant 20 KHz, lit ús de snelheid fan 'e motor kontrolearje yn alle mooglike omstannichheden. Yn alle gefallen skeakelt in leechnivo-steat op 'e PWM-pin sawol de LSA- as de LSB-skeakels út. As PWM nei in heech nivo komt, skeakelt LSA of LSB wer yn, ôfhinklik fan 'e steat fan' e ynfierpin. Beperking fan 'e útfierstroom en termyske útskeakeling beskermje de belutsen hege kant yn in koartsluting nei grûntastân.
De koartsluting nei de batterij wurdt oanjûn troch de oerbelastingsdetektor of troch termyske útskeakeling dy't de relevante lege kant útskeakelt.
Aktive VCC-pinspanningsklem beskermet it apparaat tsjin lege enerzjypieken yn alle konfiguraasjes foar de motor. De CP-pin leveret de nedige gate-oandriuwing foar in eksterne N-kanaal PowerMOS dy't brûkt wurdt foar beskerming tsjin omkearde polariteit.
• AEC-Q100 kwalifisearre
• ECOPACK®: leadfrij en RoHS-neilibjend
• Utfierstroom: 30 A
• 3 V CMOS-kompatible ynputs
• Underspanning- en oerspanningsútskeakeling
• Termyske útskeakeling oan hege en lege kant
• Beskerming tsjin krúsgelieding
• Stroombeperking
• Hiel leech stroomferbrûk yn 'e standby-modus
• PWM-operaasje oant 20 kHz
• Beskerming tsjin:
• Ferlies fan grûn en ferlies fan VCC
• Stroomgefoelige útfier evenredich mei motorstroom
• Utfier fan laadpomp foar beskerming tsjin omkearde polariteit
• Utfier beskerme tsjin koartsluting nei grûn en koartsluting nei VCC