L9369-TR Gate Drivers Automotive IC foar in spesifike tapassing fan elektryske parkeare braking

Koarte beskriuwing:

Makkers: ST
Produkt Kategory: Semiconductors - Power Management ICs
Gegevensblêd:L9369-TR
Beskriuwing: Gate Drivers Automotive IC
RoHS-status: RoHS-kompatibel


Produkt Detail

Features

Produkt Tags

♠ Produktbeskriuwing

Produkt Attribute Attribute Wearde
Fabrikant: STMicroelectronics
Produkt Kategory: Gate Drivers
RoHS: Details
Produkt: Driver ICs - Ferskate
Type: Hege-side, Low-side
Montage styl: SMD/SMT
Pakket / saak: LQFP-64
Oantal sjauffeurs: 2 Bestjoerder
Oantal útgongen: 2 Utfier
Supply Voltage - Min: 3.4 V
Supply Voltage - Max: 40 V
Minimum wurktemperatuer: - 40 C
Maksimum wurktemperatuer: + 175 C
Searje: L9369
Ferpakking: Reel
Ferpakking: Tape snije
Ferpakking: MouseReel
Merk: STMicroelectronics
Focht gefoelich: Ja
Produkt Type: Gate Drivers
Factory Pack Quantity: 1000
Subkategory: PMIC - Power Management ICs
Unit Gewicht: 0.012335 oz

♠ Automotive IC foar in spesifike tapassing fan elektryske parkearrem

De L9369 is rjochte op de spesifike tapassing fan elektryske parkearremmen, geskikt foar systeemkonfiguraasje yn kabeltrekker as Motor Gear Unit (MGU).

De kearnen binne twa H-brêge bestjoerder stadia te riden 8 eksterne FETs foar de efterste tsjillen remmen actuators.De stadia binne folslein oandreaun en konfigurearber fia SPI, ek yn PWM-kontrôlemodus en beskerme tsjin oerstreaming, mei tafersjoch op drainsource en poarte-boarne spanningen.

In syngronisearre motor voltages en streamingen oanwinst, wurdt útfierd fia folsleine differinsjaaloperator fersterker mei programmeerbere en presys winst en lege offset en 10 ADC sigma-delta modulators.

Twa ynstelbere HS / LS-stadia binne oanwêzich mei programmeerbere útfierspanning om LED-arrays te riden, mei feedforward-regeling.

2 Motor Speed ​​Sensor Schnittstellen (MSS) binne beskikber te krijen posysje feedback fan rem actuators (dield mei Lamp driver stage en GPIO).

De set fan de ynterfaces wurdt foltôge troch 4 GPIO (General Purpose I / O) pins en in knop ynterface makket it mooglik om te beheare spesifike klant easken fan elektroanyske parkeare braking (EPB) knop konsole sawol yn Normaal en Sleep Mode.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • AEC-Q100 kwalifisearre

     Funksjoneel feiligenskonsept foar ISO26262neilibjen

     4 Hege-side en Low-side poarte pre-bestjoerders foar 8eksterne macht NFETs

     Overcurrent beskerming mei programmeerberdrompels

     Programmierber en NFET-ûnôfhinklikdrompels foar VDS monitoring

     10 yntegrearre Fully differinsjaaloperator meilege offset, hiel presys winst, en selstest

     10 aparte ADC-kanalen foar digitaalferwurkjen fan motor stroom en spanning
    mjitting

     32-bits - 10 MHz SPI mei CRC foar ynterneynstelling, selstest en diagnostyk

     Folsleine oandriuwing fan eksterne macht NFETs del nei5,5 V batterij ynfier spanning

     Tafersjoch op Main Netzteil entrochgeande BIST foar ynterne tafersjochhâlders

     Double Bandgap referinsje

     4 Algemiene Doel I/O stadia (GPIO)

     Button Interface (9 ynstelbere I / O pins) foartafersjoch en diagnostyk yn Normaal enSliepmodus.

     2 Motor Speed ​​Sensors (MSS) Schnittstellen oankrije snelheid ynformaasje feedbacks fiaeksterne Hall sensoren.

     Systeem wekker yn sliepmodus

     Watchdog (konfigurearber fia SPI)

    relatearre produkten